SR-TRANSFORM-

昨日無事に帰ってきました。

とってもいいところでしたよパラオw



南国なんでヤシの木たくさんwでも、実が上から落ちてくることもあるから危ない危ない 汗






海はどこまでいっても青く澄んでます。
ダイビングにくる日本人が多いわけだ。




ここいらの島は石灰岩？らしくて波でしたの方が削られてます。




島の人たちもみんな穏やかで優しかったですわ。この人たちも気さくに話かけてくれた全く知らない人でしたけど怖さは全く感じませんでしたっw



今回の獲物。20年も頑張ってたらそれなりにヤレマスね。
食事はほとんどこの中で済ましてたのであまり外食してませんけど、日本人多いのか日本食もたくさんあるしおいしかったです。でも出てくるのが魚のフライやら焼きそばやらチャーハンやらで、じつは現地のモノ食べてないんですけどね 汗
まぁ金払ってないから文句は言いませんw美味しいしっw

プライベートがほとんどなかったのでかなり不完全燃焼気味ですがあくまで仕事。普段見れない景色見れただけでも満足でした。

アケ、明け、明け…もういいですね。一カ月越えてるし 汗

いきなりではありますが、最近459で流行り？の
「海外にお出掛けしよう」第三弾！？に明日から行ってまいりますw

とは言っても仕事です…汗
行き先は出張にしては珍しく中国や台湾ではございませんwwwww

と喜んでもいられませんけどね。珍しい場所にいくということは
ほとんど新造では無く修繕。内容も結構ヘビーなモノであります。

かなりヤラレテ帰ってくると思いますがプライベートでも仕事でも貴重な経験をしてきたいと思います。

ではでは一足お先に、

夏を満喫してまいりますwww

行くぞーパラオ！！









でSRのほですが、


とりあえずほぼ外装の取り付けは完了済みです。
ぱっと見前と変わりないのですが前は仮合わせでしたので。

何やらイキナリ進み出しました理由があるみたいです。


楽しみです。ではでは

いい加減小さいネタばっかりじゃなくて途中経過報告です。

黒店のブログでもチラッとでてましたけど今回は他車種のシートレールを移植します。
車種は08年式CBR1000RR。
理由はシートカウルが小さかったのでSRの幅とのバランスが取りやすいんじゃないか？です。
レーサーなんかのシートカウルを取り付ける時にこの幅はかなり気になるところでして、大体のカウルは幅が広いんです。
フロントにハーフカウルやフルカウル付けるんならその幅は気になりにくくなるのですが今回はノンカウル仕様なので幅広いシートカウルは却下、シートカウルの数はかなり限られました。というかはじめからCBRしか狙ってなかったんですけどねw

タンクをSRX、シート周りをCBR
となると



こうなります。
まだ色やらシートやらテール周りはできてないんですけど大まかな形になります。

でもってシートレールがSRのフレームに干渉してしまうので



こうなりました 汗
まるでチョッパー？
このままそっちに流れようか…妄
…いかんいかん！あくまでCBRシートレールのための純正シートレール加工です。

でも見た目はかなり低くなりましたがリアサスマウントはSTDで最低地上高に変化はありません。
まだ加工中なのでここから補強とか仕上げを入れていく予定です。


オマケ


黒店定番キャップ
コレなら鍵がジャラジャラしない☆

ではではよいお年を

ここ最近の寒さはバイクに乗る気をなくしますね。僕は乗るバイクもないですけどw

春までまだまだなのにヘルメットを新調しました！







BELL Star Matte Black Carbon

形に一目惚れですわ。
SHOEIのX-TWELVEと迷ったんですけど

BELLの方がSHOEIよりベンチレーションパーツがシンプルな感じに惹かれました。
何よりカーボンって所にも☆



今回は今まで使ってたOGK FF5と比較したいと思います。



持った重さとしてはOGKと大差なしです (爆
カーボンと言っても極端な軽量化はされてなさそう。ヘルスメーターとかで詳細に計ってはないので確かな事は言えませんが激的な変化はないです。これは許容範囲。
元々そんなに期待してません。

次に被り心地もOGKとそこまで大差なし。
これは意外にポイント高いです。
日本人とアメリカ人では頭の形が違うといわれてますし、BELL自体にあまりいい印象を持ってなかったのですがホールド感もよくサイズさえ合えば気になりません！

次にシールドの開閉なんですけど、分かってましたけどやっぱり残念。
シールド上げるとシールドが柔らかいのかヒンジが硬いのか少し捻じれるようになります。
ここはやはりOGKの方がスムーズでした。

バイクに乗ってない状態ではこんなところで、やっぱり乗ってみないとわからない所
もあるので友人からバイク借りて走ってきたところ

風切り音は少し。
顎下からの風も少し。
風の当たった騒音は街乗り程度の速度なら気にならないが高速とかだと風切り音もエンジンも聞こえないほどウルサイ。(SRじゃないんでココははっきりしませんが)

こんな感じです。

あと


標準シールドがクリアなんで予備シールドで購入。
これすごく怪しいんですけど紫外線でシールドの濃さが変わるらしいです。
効果絶大なら、ピーカンなら真っ暗なスモークシールドになって、夜や曇りならクリアシールドのままみたいになるとか。
今回は曇りだったんでほとんど変化はなかったんですがまた晴れた時でも試してみます。

ではでは。

昨日はがむしゃらにて459忘年会開催でした。



骨付鶏はもはや定番で




今回はメインがフグw

他にもフグ鍋もありました。

いつもながらの濃い話、新しい発見、笑いの絶えないひと時でしたw

参加された皆様お疲れ様でした。





こういう場でフリマも有りだなと思った昨日このごろw